内卷的台湾集运

内卷是个好词吗

大陆这边的快递公司内卷很厉害,价格低到,派件费支付不起,没人愿意去做快递员的程度,然后前几天国家出台了相应政策,外加实在没钱挣的前提下,陆续有快递开始了涨价。

这一年来,应该集运市场挺好的,疫情带来的足不出户,导致各个国家和地区越来越多的人接受了网上购物这种方式,海购之类,作为一个商品输出大国,无论是哪个平台上,大家基本都是在和中国人做买卖。

但是相对比起别的地区集运价格因为受到疫情的影响一直再涨价,台湾集运的集运价格就是一个巨大的谜团。

他们的价格并没有随着疫情的到来,工作人员的减少而出现涨价,甚至小编觉得它在降价。

当私人集运商内卷起来的时候会发生什么呢?

一直以来,福建的集运商价格都是比较高的,相对广东这边的集运商。有的时候我是真的不能理解,为什么福建离台湾更近,为什么价格反而更贵呢?

当然比福建集运商更贵的还有台湾本地的集运商。

当然这里指的不是台湾本地发货,而是台湾商人经营起来的集运公司。

原理是啥,小编也不懂。

但是现在,福建集运商也开始降价了,彪记集运——中秋活动,只需8元一公斤,但是特货的价格并没有说明。虽然,广东这边的集运商,已经把价格降到了7.5元一公斤,6.5元一公斤这种价格。

很多时候,看着那价格,真的很想问,你们养的起职员吗?特别是6.5元一公斤的集运商。

但是不拼价格就没有客户,没客户就更难养职工。emmm

我们回到前面的快递公司内卷的话题,比如中通,首重是10元一公斤,续重是5-8元一公斤。虽然没有派件费,但是从单价上来讲,比这里到台湾的价格还要贵。

在各种集运商的选择中,大家最常用的除了官方集运外,就是台湾集运商的私人集运。当然也有可能是那边的广告更普及的原因。

如果有的选的前提下,大家怎么选择集运公司呢?

 

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